DX54 Özellikleri ve Plaka Fiyatları
İçindekiler
Ekstra derin çekme kalitesiyle en zorlu formları sorunsuz alan DX54 sacların 2026 plaka fiyatları, ebatları, korozyon dayanımı ve ağırlık hesaplama rehberi.
DX54 Nedir? (Ekstra Derin Çekme)
DX54 kalite sac, EN 10346 standartlarında “ekstra derin çekme” (Extra Deep Drawing Quality) olarak adlandırılan, galvaniz serisinin en yumuşak ve esnek yassı çeliğidir. Çeliğin moleküler yapısı o kadar sünektir ki, çok zorlu kalıplarda bile yırtılmadan, kopmadan sıvama ve pres formunu alır. Kaplamasız saçlara kıyasla korozyon direnci olağanüstüdür ve galvaniz sac grubunun otomotivdeki en stratejik üyesidir.
DX54 Kullanmanın Maliyet Avantajları
Sıfır Fire ve Yırtılma
Ekstrem büküm ve formlarda kalıpları zorlamaz, üretim bandındaki “çatlama” firelerini tamamen ortadan kaldırır.
Z100/Z275 Katodik Koruma
Çinko kaplaması, kesim kenarlarında dahi kendini feda ederek çeliğin çürümesini ve paslanmasını engeller.
Kalıp Ömrünü Uzatır
Düşük akma dayanımı (yumuşaklık) sayesinde abkant ve pres tezgahlarının bıçak/kalıp ömrünü ciddi oranda uzatır.
DX54 ile DX53 ve DC01 Karşılaştırması
Üretim sürecinizde makine parkurunuza ve ürün tasarımınıza en uygun metali seçmek maliyetleri düşürür.
| Özellik | DX54 (Galvaniz) | DX53 (Galvaniz) | DC01 (DKP – Soğuk Sac) |
|---|---|---|---|
| Şekillendirme Sınıfı | Ekstra Derin Çekme | Derin Çekme | Genel Büküm |
| Paslanma Direnci | Çok Yüksek (Çinkolu) | Çok Yüksek (Çinkolu) | Çok Düşük (Paslanır) |
| Kopma Uzaması (%) | Mükemmel (>%30) | Çok İyi | İyi |
Eğer dış ortamda kullanılacak ve izole edilmesi zor bir proje yürütüyorsanız, paslanan DC01 yerine doğrudan galvanizli kalitelere yönelmelisiniz. Endüstriyel projelerde ve özellikle sandviç panel sistemlerinin ekstrem pres ihtiyaçlarında DX54 sac muazzam bir korozyon ve büküm direncine sahiptir.
DX54 Plaka Fiyatları (2026 Güncel)
Endüstride malzeme alımları genellikle plaka boyutları (ebat) üzerinden projelendirilir. Aşağıda, standart 1000×2000 mm tam plaka için hazırladığımız tahmini ağırlık ve fiyat listesini bulabilirsiniz. Özel kalite olduğu için üretimi genellikle proje bazlı (kampanyalı) siparişle yapılır.
| Kalınlık (mm) | Plaka Ebatı | Tahmini Plaka Ağırlığı | Tahmini Plaka Fiyatı (TL) |
|---|---|---|---|
| 0.50 mm | 1000 x 2000 mm | ~ 7.85 kg | 335.00 TL – 355.00 TL |
| 0.80 mm | 1000 x 2000 mm | ~ 12.56 kg | 510.00 TL – 540.00 TL |
| 1.00 mm | 1000 x 2000 mm | ~ 15.70 kg | 645.00 TL – 685.00 TL |
| 1.20 mm | 1000 x 2000 mm | ~ 18.84 kg | 775.00 TL – 820.00 TL |
| 1.50 mm | 1000 x 2000 mm | ~ 23.55 kg | 975.00 TL – 1030.00 TL |
| 2.00 mm | 1000 x 2000 mm | ~ 31.40 kg | 1290.00 TL – 1370.00 TL |
Tablodaki veriler Z100 kaplama için ortalama plaka maliyetleridir. Küresel çelik borsasındaki fiyat değişimleri, Z275 kaplama talebi veya farklı döküm toleransları için Galvaniz Sac Fiyatları – DX54 Kalite platformunu ya da mimari korozyon çözümlerini incelemek isterseniz Corten Sac – DX54 Fiyatları analiz sayfasını ziyaret edebilirsiniz.
DX54 Plaka Ebatları ve Kalınlık Seçimi
İnce Kesitler: 0.50 mm – 0.80 mm
Yüksek çekme kapasitesinin en çok hissedildiği segmenttir. Kombi gövdeleri, derin fırın tepsileri ve otomotiv yakıt filtresi kapakları gibi ince detaylı kıvrımlarda yırtılmaz.
Orta Segment: 1.00 mm – 1.50 mm
Çamaşır makinesi kazanları, araç kapı içi panelleri ve rijitlik ile form alma yeteneğinin birlikte istendiği güvenlikli taşıyıcı parçalarda öne çıkar.
Standart Plaka Ebatları Nelerdir?
Türkiye piyasasında genellikle rulo halinde bulunur. Ancak boy kesme hatlarında 1000×2000 mm, 1250×2500 mm ve endüstriyel ebat olan 1500×3000 mm ölçülerinde plakalara çevrilir.
DX54 Nerelerde Kullanılır?
- Otomotiv Gövde Parçaları: Çamurluklar, yakıt depoları ve kaporta altı derin kavisli sac parçalar.
- Beyaz Eşya Üretimi: Tek parça olarak derin preslenen çamaşır makinesi ve buzdolabı gövdeleri.
- Isıtma & Soğutma (HVAC): Klima dış üniteleri, kombi gövdeleri ve havalandırma sistemlerinin karmaşık dirsek bağlantıları.
DX54 Plaka Maliyet ve Ağırlık Hesaplama
Projenizde kullanılacak sac plakasının ebatlarını girerek toplam ağırlık ve tahmini plaka maliyetini hızlıca hesaplayın.
Sıkça Sorulan Sorular (12 Önemli Soru)
1. DX54 nedir?
Sıcak daldırma galvaniz yöntemiyle üretilen, en zorlu pres ve sıvama işlemlerinde bile yırtılmayan ‘ekstra derin çekme’ kalitesinde çeliktir.
2. DX54 ile DX53 farkı nedir?
DX54, DX53’e göre kopma uzaması (esneme) katsayısı çok daha yüksek bir malzemedir. Ekstrem kalıplarda şekillendirme için kullanılır.
3. Erdemir DX54 kalite karşılığı nedir?
Türkiye piyasasında Erdemir’in ekstra derin çekme kalitesine denk gelen galvanizli yassı çelik kodu genellikle 1314 veya türevleridir.
4. 1 plaka DX54 sac kaç kilo?
1 mm kalınlığında, standart 1000×2000 mm (1’e 2 metre) ölçülerindeki bir plaka yaklaşık 15.70 kilogram gelmektedir.
5. DX54 sac paslanır mı?
Üzerindeki çinko tabakası (örneğin Z100 veya Z275) sayesinde atmosferik korozyona karşı mükemmel dirençlidir, paslanmaz.
6. DX54 sac lazer kesime uygun mu?
Evet, oldukça uygundur. Kenarlardaki çinkonun yanıp pas yapmaması için oksijen yerine azot (N2) gazı ile kesilmelidir.
7. Z275 kaplama DX54 sacın ömrü ne kadardır?
Normal endüstriyel şartlarda ve dış ortamlarda 20 ila 25 yıla kadar dayanım sunmaktadır.
8. DX54 sac boyanır mı?
Direkt üzerine boya atılmaz. Galvaniz yüzeyin boyayı tutması için önce ‘wash primer’ (özel astar) uygulanması gerekir.
9. Derin çekme (Deep Drawing) nedir?
Düz bir sac tabakasının pres tezgâhlarında uzatılıp esnetilerek, dikişsiz bir şekilde kupa veya silindir şekline getirilmesidir.
10. Kopma uzaması (Elongation) değeri nedir?
Bu değer DX54 kalitesi için oldukça yüksektir. Minimum %30 ve üzeri esneme payı vererek çatlamayı önler.
11. DX54 sac kaynak yapılır mı?
Punta veya gazaltı kaynağına uygundur. Ancak çinko dumanı tehlikeli olduğundan alan mutlaka havalandırılmalıdır.
12. Hangi sektörler ağırlıklı olarak DX54 kullanır?
Oto yedek parça, beyaz eşya dış sacları ve derin tencere/küvet formları çıkaran sanayi kuruluşları tercih eder.
Türkiye Geneli Sevkiyat Ağı
Gebze, İstanbul ve Dilovası depolarımızdan 81 ile paket plaka ve rulo sevkiyatlarımız aralıksız devam etmektedir.
| Bölge | Taşıma Tipi | Tahmini Süre |
|---|---|---|
| Marmara Bölgesi | Tır / Kamyon (Parsiyel) | 1 – 2 İş Günü |
| Ege ve İç Anadolu | Tır / Ambar | 2 – 3 İş Günü |
| Akdeniz ve Karadeniz | Tır / Ambar | 3 – 5 İş Günü |
| Doğu Bölgeler | Tır / Ambar | 4 – 6 İş Günü |